▼中国泉州記第４弾その８2010/11/07 12:16 (C) VERG Kiny note
▼泉州駅です 2010/11/07 12:44
▼改札口です 荷物検査とセキュリティチェックがあります。 2010/11/07 12:51
▼ホームです 今年５月新築のま新しい駅のホームです。結構お客さんが居ます。２０数両編成のようです。 2010/11/07 12:54
▼２等席です。 ２列＋３列でリクライニングです。往路はこの指定席しかとれませんでした。 2010/11/07 13:24
▼車窓の風景です 日本同様、田園風景が広がります。ただし、ここは２期作です。 2010/11/07 13:27
▼福州市到着です。 海に近いので、川幅が広く船も行き来します。 2010/11/07 13:30
▼福州（北）駅到着 ここは、南と北駅があり 南駅は、新幹線開業と同時に新築した駅ですが、北駅は、以前からの福州駅に新幹線乗り入れ用に改築中のようです。まだ、ホームがでこぼこです。 2010/11/07 13:34
▼復路の座席です 仕事を済ませて帰路は、１等座席です。２列＋２列でかなりゆったりしています。 2010/11/07 13:55
▼車内販売です 日本同様に車内販売もあります。 2010/11/07 13:59
▼最高速度２５０キロ １時間強の乗車時間ですが、海辺で線路も曲がりが多いようで、この間の最高時速は一瞬だけ２５０キロが出ていました。 2010/11/07 14:02
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今回は今年の春に開通したこちらの新幹線”和偕号”に乗車する機会があったのでアップします。この車両は、当初、日本との技術提携により制作されたらしく、列車は東北新幹線の”はやて”にそっくりなのだそうです。私は”はやて”は利用機会が無いのでよくわからないのですが。。